www.beltransport.by
Островец
Новости  Форум  Подвижной состав  Фотогалерея   Гостевая книга  Ссылки  Разное  Авторская группа
www.beltransport.by
Минск
Брестская область
Витебская область
Гомельская область
Гродненская область
Минская область
Могилевская область
 
 
Гродненская область
Гродно
Волковыск
Лида
Слоним
Другие города

Общественный транспорт городов Беларуси

Иван Войтешонок

© www.beltransport.by

 

Дружественные проекты:

 

 

 

 

 

 

Транспорт представлен автобусами, работают только пригородные и междугородние маршруты. В ближайшие годы ситуация, вероятно изменится. Город ждет бурный рост в связи с началом строительством атомной электростанции в окрестностях Островца.

Основной транспортной организацией района, осуществляющей перевозку грузов и пассажиров, ДУП "Автомобильный парк №4" РАТУП "Гроднооблавтотранс". Адрес: 231210 Островец, ул. Володарского, 28. Телефон: +375 1591 2-11-15.

В городе работает 14 пригородных и 5 междугородних маршрутов. Все пригородные и междугородние автобусы отправляются от автостанции “Островец”. В данный момент в Островце нет городского маршрута, но уже в 2012 г., после застройки и закольцовывания нового жилого района, в городе должен появиться первый городской маршрут.

На пригородных маршрутах билеты продают водители.

В настоящее время в  АП №4 по г. Островец имеется 30 автобусов марок Радимич А0921, -092 (междугородней модификации), МАЗ-256, МАЗ 152, ПАЗ-3205, Неман-520122, ГАЗ-3221, Люблин-3, Икарус 256 и ЛАЗ 695 Н. По ссылкам в начале описания модели Вы можете перейти на страницы с технической информацией об автобусах.

Радимич А0921 – 8-метровые автобусы среднего класса, использующиеся преимущественно на междугородных маршрутах. Собирается из украинских машинокомплектов на Гомельском авторемонтном заводе. Имеются в расположении большинства городов Беларуси. В Островце работает 6 машин пригородной модификации, и 1 машина городской модификации.

    

ПАЗ-3205 - недорогой автобус малого класса, обширно эксплуатирующийся в российских городах. Существует удлиненная версия ПАЗ-4234. В Беларуси ПАЗ-3205 используется редко. 3 автобуса данной модели работает на пригородных маршрутах.

Неман-520122 11,5-метровый 2-дверный автобус пригородного типа с 3-мя ступенями на входе (модификация автобуса Неман-5201). Эксплуатируется во многих городах республики на пригородных маршрутах. Модель пришла на смену автобусам ЛАЗ-695 и является основной пригородных перевозок. В Островце работает 1 автобус улучшенной комфортности.

МАЗ-256 – недорогой 8-метровый автобус средней вместимости для междугородних и пригородных перевозок. Для обеспечения низкой себестоимости и простоты обслуживания в качестве шасси взят грузовой низкорамный автомобиль МАЗ-4370. В междугороднем исполнении используется во многих парках республики. 7 автобус данной модели используется на пригороде.

    

ЛАЗ-695, -697, -699 (выведены из эксплуатации). ЛАЗ-695 – 8-метровые автобусы для городских и пригородных перевозок. С конца 1950-х годов и до середины 1990-х годов украинские автобусы приходили практически во все города Беларуси и выпускались с небольшими изменениями. Поэтому к 1990-м годам безнадежно устарели, были слишком маленькими и неудобными. В 1960-1970-х годах они доминировали на минских улицах, до 2003-2004 годов были основой пригородных перевозок. К началу 2000-х годов в белорусских городах работали автобусы модификации 695Н, приходивших с 1976 по 1993 годы. ЛАЗ-697 – автобус, созданный на базе ЛАЗ-695 – с мягкими сиденьями и багажным отсеком. ЛАЗ-699 – междугородный автобус на удлиненном шасси от ЛАЗ-695. Для обеспечения приемлемой скорости за городом были применены другой ведущий мост, более мощный двигатель. В настоящее время в автопарке эксплуатируется 4 автобуса ЛАЗ 695 Н, выходящий на пригородные  маршруты.

МАЗ-152 – междугородняя модель, предназначенная для транспортного сообщения между городами страны, а также для перевозки туристов. Автобусы комплектуются немецкими дизельными двигателями Mercedes-Benz (до 2006 года предлагался двигатель ЯМЗ). В салоне установлены мягкие сиденья с регулировками наклона спинки, под салоном располагается просторный багажник. МАЗ-152 пришли на смену автобусам Икарус-250/-256, работают практически во всех городах республики. В Островце используется один автобус.

Так же в АП №4 есть 1 Икарус 256, 2 микроавтобуса Люблин-3 и 3 ГАЗ 3221.

 

 

Дмитрий Сасим   2011

Фотографии: Дмитрий Сасим, Владимир Савайтан

© beltransport.by   2009-2011

 www.beltransport.by